Ağustos 2024

İstanbul Çatalca’da 800 milyon TL değerinde bir lojistik merkez inşa edecek

Eyüp Lojistik, gayrimenkul yatırımlarını genişletmek amacıyla kurduğu Intro Gayrimenkul A.Ş. aracılığıyla İstanbul Çatalca’da 40 bin metrekarelik bir alana toplam 800 milyon TL yatırım yaparak büyük bir lojistik depo merkezi inşa edecek. Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Çatalca’daki 550 milyon TL değerindeki arazi için imar işlemlerinin tamamlandığını ve bu arazi üzerine büyük bir lojistik […]

İstanbul Çatalca’da 800 milyon TL değerinde bir lojistik merkez inşa edecek Read Post »

Türkiye ile İskandinavya arasındaki teslimat sürelerini ‘şoför değişimi’ yöntemiyle kısaltıyor

İsveç merkezli küresel lojistik firması InterEast Logistics’in Türkiye Ülke Müdürü Murat Kaya, Türkiye’den Avrupa’ya yapılan taşımacılıklarda sürücü değişimi yöntemiyle teslimat sürelerini önemli ölçüde kısalttıklarını açıkladı. Kaya, Romanya ve Polonya’da uygulanan “sürücü değişimi” stratejisiyle, Türkiye’den İskandinavya’ya yüklerin yalnızca 5 günde teslim edilebildiğini belirtti. Bu yöntem sayesinde sürücüler, dinlenme sürelerinde araçlarını başka sürücülere devrederek taşıma süresini kısaltıyor.

Türkiye ile İskandinavya arasındaki teslimat sürelerini ‘şoför değişimi’ yöntemiyle kısaltıyor Read Post »

TIR şoförlerinin eylemi sonuç verdi

Şırnak’ın Silopi ilçesindeki Habur Gümrük Kapısı’nda TIR şoförleri, taleplerinin kabul edilmesiyle birlikte başlattıkları kontak kapatma eylemine son verdi. Türkiye ile Federe Kürdistan Bölgesi arasında taşımacılık yapan TIR şoförleri, 2020 yılında Federe Kürdistan Bölgesi’nde radar cezalarının kendilerinden tahsil edilmek istenmesine karşı kontak kapatarak bir protesto başlatmıştı. GERİYE DÖNÜK CEZALAR İPTAL EDİLDİ Türkiye ve Federe Kürdistan Bölgesi

TIR şoförlerinin eylemi sonuç verdi Read Post »

20 yıllık deneyime sahip bir Türk TIR şoförüne sadece 6 aylık Schengen Vizesi veriliyor; vize kriterleri adil bir şekilde uygulanmıyor!

UND Başkanı Şerafettin Aras, “Türk şoförlerinin Schengen vizesi alması hem uzun bir süreç alıyor hem de verilen vize süreleri çok kısa tutuluyor. Bu durum, Türkiye’de üretim yaparak Avrupa’ya ihracat yapan Avrupalı şirketlere de olumsuz yansıyor” şeklinde konuştu. Türkiye’nin Üretim ve Lojistik Rolü Türkiye, bölgesindeki en büyük üreticilerden biri olarak, ürettiği ürünlerin önemli bir kısmını ihraç

20 yıllık deneyime sahip bir Türk TIR şoförüne sadece 6 aylık Schengen Vizesi veriliyor; vize kriterleri adil bir şekilde uygulanmıyor! Read Post »

Scroll to Top